Marie Claude Varaillas

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industrie

Condat – Réaction au placement en redressement judiciaire des Papeteries de Condat

Actualités, Circonscription, Non classé, Territoire / Actu nationale

Temps de lecture : 2 minutesDepuis de nombreuses années, je me tiens aux côtés des salariés, des syndicats, des élus et des habitants du Lardin-Saint-Lazare pour défendre l’avenir du site des Papeteries de Condat, pilier industriel de notre département. L’annonce du placement en redressement judiciaire de l’entreprise est une nouvelle lourde de conséquences, mais elle confirme aussi ce que nous …

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Fermeture de l’usine Rougié à Sarlat : participer à la revitalisation du territoire

Actualités, Circonscription, Non classé, Territoire / Actu nationale

Temps de lecture : < 1 minuteLe 23 mai dernier, j’ai participé au premier comité de pilotage de revitalisation du territoire Sarladais suite à la fermeture brutale de l’usine Rougié qui a laissé 71 salariés sans emploi et un outil industriel à l’avenir incertain.  Une convention a été signée entre l’État et le groupe Euralis, propriétaire de l’usine Rougié à Sarlat …

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Condat : participation au comité de pilotage

Actualités, Circonscription, Collectivités territoriales, Non classé

Temps de lecture : < 1 minuteVendredi 24 janvier, j’ai participé au quatrième comité de pilotage consacré à la redynamisation économique du Terrassonnais Périgord Noir  suite à l’arrêt de la ligne 4 des papeteries de Condat.  Une réunion présidée par la Préfète de la Dordogne, associant la Région Nouvelle-Aquitaine, le Conseil Départemental, l’ensemble des collectivités du Pays Périgord Noir, les parlementaires, …

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Suivi du dispositif Rebond Industriel et avenir des Papeteries de Condat 

Actualités, Territoire / Actu nationale

Temps de lecture : < 1 minutePlus d’un an après la mise en place du Dispositif Rebond, la situation des Papeteries de Condat reste préoccupante. Depuis la fermeture de la ligne 4 en 2023, qui a entraîné 174 suppressions d’emplois, le site peine à retrouver une dynamique industrielle durable, malgré les investissements publics massifs pour moderniser la ligne 8. Je suis …

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Retour sur la réunion préfectorale avec les représentants d’Euralis

Actualités, Circonscription, Non classé

Temps de lecture : < 1 minuteCe lundi 13 janvier, j’ai participé à la seconde réunion organisée en Préfecture suite à l’annonce de la fermeture du site de production Rougié à Sarlat, après avoir assistée à la première le 16 décembre dernier. Celle-ci avait pour but d’aborder avec le bureau d’études missionné les pistes possibles d’un éventuel repreneur. Cette décision, brutale …

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Soutien aux salariés d’Euralis

Actualités, Circonscription, Non classé

Temps de lecture : 2 minutesJ’ai participé ce lundi 16 décembre à la réunion organisée en Préfecture avec la direction du groupe Euralis, les services de l’État et  les élus locaux suite à l’annonce de la fermeture du site de production de foie-gras « Rougié » à Sarlat. Cette fermeture est une catastrophe économique et humaine pour notre territoire. Je …

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Avenir des Papeteries de Condat

Actualités, Circonscription, Questions écrites

Temps de lecture : 2 minutesCette usine, qui employait plusieurs centaines de salariés, traverse une situation critique. Un an après la fermeture de la ligne 4 et la signature du plan de sauvegarde de l’emploi le 10 octobre 2023, qui a supprimé 174 postes et conduit au licenciement de 105 personnes, la dernière ligne de production restante, la ligne 8, est à l’arrêt depuis le 3 octobre 2024 faute de commandes, et ce au moins jusqu’au 20 octobre.

Suivi du dispositif « Rebond Industriel » et avenir des Papeteries de Condat

Circonscription, Questions écrites, Territoire / Actu nationale

Temps de lecture : 2 minutesCette usine, qui employait plusieurs centaines de salariés, traverse une situation critique. Un an après la fermeture de la ligne 4 et la signature du plan de sauvegarde de l’emploi le 10 octobre 2023, qui a supprimé 174 postes et conduit au licenciement de 105 personnes, la dernière ligne de production restante, la ligne 8, est à l’arrêt depuis le 3 octobre 2024 faute de commandes, et ce au moins jusqu’au 20 octobre.