Marie Claude Varaillas

Mobilité / Infrastructures

Réunion du comité de vigilance avec le Syndicat des cheminots de Périgueux

Temps de lecture : < 1 minuteIl a été notamment abordé la transition technologique et l’adaptation du site de production de Chamiers qu’implique l’évolution vers de nouveaux modèles d’aiguillages. Cet échange constructif a permis de souligner l’importance d’une coordination renforcée entre les syndicats, les acteurs locaux et nationaux pour assurer la pérennité et le développement de ce pôle industriel historique.

Inauguration des rames TER régénérées 100% Nouvelle-Aquitaine

Temps de lecture : 2 minutesVendredi 7 février, nous avons eu le plaisir d’inaugurer les deux premières rames TER modernisées et entièrement régénérées dans le cadre du Programme OPTER, financé par la Région Nouvelle-Aquitaine à hauteur de 180 millions d’euros. D’ici 2030, ce sont 200 rames TER qui seront rénovées dans les ateliers du Technicentre de Périgueux, dont 62 pour …

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Ferroviaire – Ouverture à la concurrence du transport voyageurs : une inégalité criante

Temps de lecture : < 1 minuteMercredi 29 janvier, j’ai interpellé en commission les représentants de SNCF Voyageurs, Trenitalia, Transdev et Renfe sur une question majeure : Pourquoi seule la SNCF contribue-t-elle au Fonds de concours à l’entretien des réseaux ? Je regrette profondément l’ouverture à la concurrence du rail, qui fragilise et fracture notre service public ferroviaire. Mais pire encore, …

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Audition de Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF

Temps de lecture : < 1 minuteCette annonce intervient quelques semaines après la signature de l’accord collectif sur les fins de carrière signé le 22 avril à l’unanimité des quatre organisations syndicales et applicable à partir du 1er janvier 2025. L’accord vise à mieux accompagner les salariés du groupe public dans leur dernière partie de carrière et à faciliter le repositionnement vers des emplois à moindre pénibilité, tout en améliorant les conditions financières en fin de parcours. L’enjeu est faible puisque le coût de l’accord est estimé, soit 0,2% de la masse salariale.

Réhabilitation du pont de Groléjac

Temps de lecture : < 1 minutegCe chantier hors norme s’inscrit dans la lignée d’un grand défi auquel les communes et Départements doivent faire face : la détérioration avancée de nombreux ouvrages d’art. Une problématique soulevée au Sénat depuis 2018 avec la publication d’un rapport d’information sur la sécurité des ponts pointant les 25 000 ponts en mauvais état structurel et/ou posant des problèmes de sécurité pour les usagers, réévalué cette année à 35 000 ponts.

Échange avec le ministre des transports

Temps de lecture : < 1 minuteMercredi 31 octobre, j’ai, avec mon collègue de groupe siégeant avec moi à la commission d’aménagement du territoire, rencontré, à sa demande, le ministre des Transports Clément BEAUNE afin d’échanger sur les orientations du Projet de Loi de Finances qui s’inscrit dans le programme des 140 milliards d’euros annoncés par la première ministre d’ici 2040. …

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Mobilités – RER Métropolitains

Temps de lecture : < 1 minuteLundi 23 octobre, le Sénat a adopté la proposition de loi relative aux Services express régionaux métropolitains (SERM) qui a fait l’objet en fin de semaine dernière d’un accord entre les deux chambres du Parlement en Commission Mixte Paritaire (CMP). Le Gouvernement mise sur une augmentation du trafic ferroviaire de 27% d’ici 2030 et de …

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Rencontre avec les élus de la CDC Vallée de l’Homme

Temps de lecture : 2 minutesMardi 29 septembre, nous sommes allés à la rencontre des élus de la communauté de communes de la Vallée de l’Homme. Chaleureusement accueillis par son président Philippe LAGARDE, nous avons pu évoquer avec les élus venus nombreux, dont Christian TEILLAC conseiller départemental,   les projets portés par la collectivité avant d’échanger sur les sujets qui …

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Alerte sur la situation du fret ferroviaire en France

Temps de lecture : < 1 minuteMardi 11 juillet, à l’occasion d’une audition au Sénat sur l’avenir du fret ferroviaire, j’ai interrogé Raphaël Doutrebente, Président de l’Alliance Fret Ferroviaire Français du Futur (4F) sur l’ouverture à la concurrence du fret ferroviaire. Le récent recours de la Commission européenne a contesté la légalité des subventions versées par l’Etat au groupe SNCF entre …

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